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简介：
一、力学方面
① 汽车的底盘质量都较大，这样可以降低汽车的重心，增加汽车行驶时的稳度。
② 汽车的车身设计成流线型，是为了减小汽车行驶时受到的阻力。
③ 汽车前进的动力——地面对主动轮的摩擦力（主动轮与从动轮与地面的摩擦力的方向相反）。
④ 汽车在平直路面匀速前进时——牵引力与阻力互相平衡，汽车所受重力与地面的支持力平衡。
⑤ 汽车拐弯时：
a. 司机要打方向盘——力是改变物体运动状态的原因；
b. 乘客会向拐弯的反方向倾倒——由于乘客具有惯性。
⑥ 汽车急刹车（减速）时，
a. 司机踩刹车——力是改变物体运动状态的原因；
b. 乘客会向车行方向倾倒――惯性；
c. 司机用较小的力就能刹住车――杠杆原理；
d. 用力踩刹车——增大压力来增大摩擦
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